(一)、閥門機床電氣控制系統(tǒng)的基本結構

　　基于PLC的閥門機床電氣控制系統(tǒng)在閥門機床中已經相對比較普及了，這樣的閥門機床設備可以提升工業(yè)的生產效率。

　　但是其實閥門機床的發(fā)展也經歷了一個漫長的過程。之前閥門機床應用的系統(tǒng)是傳統(tǒng)系統(tǒng)，這種系統(tǒng)非常容易出現(xiàn)錯誤，而且如果修改加工過程就要重新應用不同的系統(tǒng)。而PLC可編程控制器如果遇到同樣的情lP我們只需要改變一些參數和代碼就可以改變加工過程。相較于傳統(tǒng)的控制器，這種系統(tǒng)是加方便而且對于費用的消耗也是比較少的。這其實也是我國機械自動化發(fā)展過程中的一大進步。

　　閥門機床電氣控制系統(tǒng)運行的基礎就是它的基本結構，但是它的基本結構也可以大概分為兩部分閥門機床的基礎結構和閥門機床的結構。

　　閥門鉆床多發(fā)的故障率一直是影響我國閥門鉆床品質的一個重要問題。尤其是用于批量生產的自動生產線上，對閥門鉆床的性為重視，通常用平均無故障時間(以MTBF表示)的長短來衡量它的性。

　　(二)、閥門機床智能化趨勢

　　智能閥門機床的實時控制在未來會實現(xiàn)模糊控制、專家控制、學習控制和自適應控制等功能，并且將編程、故障診斷和參數設定相關系統(tǒng)都加人到數控系統(tǒng)中，對機床在告訴運行時纏身的數據進行收集和檢測，機床能夠正常、高速、穩(wěn)定運行，當出現(xiàn)故障能夠及時反饋，以便進行處理和解決，使閥門機床的操控性提升。為了針對航空航天裝備、汽車、電子信息設備等產業(yè)的需求展開研究，閥門機床、成形裝備及成組工藝生產線。包括：電子信息設備加工裝備、航空航天裝備大型結構件制造與裝配裝備、航空發(fā)動機制造關鍵裝備、船舶及海洋工程裝備關鍵制造裝備、軌道交通裝備關鍵零部件成套加工裝備等產品。