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閥門專用機(jī)床的設(shè)計(jì)要求及技術(shù)狀況

發(fā)布時(shí)間:2019-04-23  發(fā)布者:禹創(chuàng)重工機(jī)械
閥門加工采用通用機(jī)械設(shè)備生產(chǎn),特別是閥門品種中量大面廣的閘閥閥體加工,工序多,裝夾次數(shù)多,工效低,生產(chǎn)周期長(zhǎng),工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,嚴(yán)重制約了閥門企業(yè)的發(fā)展。研制閥門機(jī)床,將有良好的市場(chǎng)前景。
閘閥閥體現(xiàn)有車加工工藝及技術(shù)狀況
①普通車床卡盤夾緊找正,車閥體一端法蘭面及凸臺(tái)、倒角、車槽。
②閥體掉頭重復(fù)工序
③普通車床工裝夾緊找正,車閥體內(nèi)腔密封環(huán)面及密封槽
④閥體掉頭重復(fù)工序
⑤普通車床工裝夾緊找正,車閥體中頭平面。
閥體加工部位尺寸公差為ITl2粗糙度為6.3閥體材料為Q235從上可以看出,閥體車加工需要裝夾五次才能完成車加工工序。
預(yù)期達(dá)到目標(biāo)或指標(biāo)
研制閘閥閥門加工組合機(jī)床及附屬工裝夾具,實(shí)現(xiàn)一次裝夾,二次加工完成閥體車加工工序。
A、閥門機(jī)床加工工藝希望實(shí)現(xiàn)如下工藝功能:
①閥體一次裝夾,調(diào)整中心高,一端動(dòng)力頭車法蘭平面、凸臺(tái)、倒角及槽;另一端動(dòng)力頭車閥體內(nèi)腔密封圓環(huán)及密封槽;上端動(dòng)力頭加工閥體中頭平面。
②閥體旋轉(zhuǎn)180°固定,重復(fù)進(jìn)行工序,上端動(dòng)力頭停止工作。
B、閥門機(jī)床適用范圍:可加工DN40-DN300閘閥閥體。
①閥體兩法蘭面距離240-500mm
②閥體法蘭直徑Φ150-Φ460
③閥體總高185-600mm
④密封環(huán)直徑Φ60-Φ350
C、組合機(jī)床切削用量
切削速度、進(jìn)給量,按球墨鑄鐵材料設(shè)計(jì),可在范圍內(nèi)調(diào)節(jié)
D、夾具設(shè)計(jì)要求
①能適應(yīng)DN40-DN300范圍內(nèi)閥體裝夾需要。要求裝夾靈活,方便。
②夾具工作可在360°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn),并在閥體法蘭直徑范圍內(nèi)升降調(diào)節(jié),以適應(yīng)不同規(guī)格閥體加工需要。
閥門雙面機(jī)床主軸軸承的拆卸
以好精度磨具為例,為達(dá)到磨具的好精度要求,制造廠對(duì)每個(gè)零件的制造與檢查、軸承精度等級(jí)的選擇、裝配環(huán)境、裝配操作規(guī)程等都有很好的技術(shù)要求,只有達(dá)到這些要求才能獲得磨具的好精度。因此,磨具主軸軸承的拆卸也就顯得重要。一般在拆卸中應(yīng)遵循如下要求:
1)應(yīng)避免對(duì)被卸件未采取保護(hù)措施的擊卸。
2)在左右兩組軸承中,其墊圈、軸承、外殼、主軸等零件的相對(duì)位置在制造廠裝配式,都以誤差相消法進(jìn)行定向裝配,為了避免因拆卸不當(dāng)而降低裝配精度,在拆卸時(shí),軸承、墊圈磨具體殼及主軸在圓周方向的相對(duì)位置上都應(yīng)作上標(biāo)記。
3)拆卸下的軸承及內(nèi)外墊圈各成一組分別放開,不能錯(cuò)亂。
4)拆卸處的工作臺(tái)及周圍場(chǎng)地保持清潔,拆卸下的零件清洗后浸放入油中防止生銹。
5)裝配時(shí)如無(wú)更換扔需按原標(biāo)記方向裝入。
為了提高傳動(dòng)鏈精度,對(duì)傳動(dòng)比為1的齒輪副采用誤差相消法裝配,即將一一個(gè)齒輪的較大徑向圓跳動(dòng)處的齒間與另一個(gè)齒輪的較大徑向圓跳動(dòng)處的齒間相嚙合。
為了避免拆卸后再裝時(shí)誤差不能相消,在兩齒輪的相互嚙合處作出標(biāo)記,以便裝配時(shí)恢復(fù)原精度。
數(shù)控車床的正常使用滿足如下條件,機(jī)床所處位置的電源電壓波動(dòng)小,環(huán)境溫度低于30攝示度,相對(duì)溫度小于80%。
一、機(jī)床位置環(huán)境要求
機(jī)床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)避免陽(yáng)光直接照射和熱輻射的影響,避免潮濕和氣流的影響。如機(jī)床附近有振源,則機(jī)床四周應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響機(jī)床的加工精度及穩(wěn)定性,將使電子元件接觸不良,發(fā)生故障,影響機(jī)床的性。
二、電源要求
一般數(shù)控車床安裝在機(jī)加工車間,不僅環(huán)境溫度變化大,使用條件差,而且各種機(jī)電設(shè)備多,致使電網(wǎng)波動(dòng)大。因此,安裝數(shù)控車床的位置,需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動(dòng)在允許范圍內(nèi),并且保持相對(duì)穩(wěn)定。否則會(huì)影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作。
三、溫度條件
數(shù)控車床的環(huán)境溫度低于30攝示度,相對(duì)溫度小于80%。一般來(lái)說(shuō),數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī),以保持電子元件,特別是處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過(guò)高的溫度和濕度將導(dǎo)致控制系統(tǒng)元件壽命降低,并導(dǎo)致故障增多。溫度和濕度的,灰塵增多會(huì)在集成電路板產(chǎn)生粘結(jié),并導(dǎo)致短路。
四、按說(shuō)明書的規(guī)定使用機(jī)床
用戶在使用機(jī)床時(shí),不允許隨意改變控制系統(tǒng)內(nèi)制造廠設(shè)定的參數(shù)。這些參數(shù)的設(shè)定直接關(guān)系到機(jī)床各部件動(dòng)態(tài)特征。只有間隙補(bǔ)償參數(shù)數(shù)值可根據(jù)實(shí)際情況予以調(diào)整。
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